Sparagli, Piero, 7 Agosto 2005
Perché avevamo un cannone nel cortile
Penultima puntata della mini-inchiesta sulle armi a cura di Jolly Roger. Qui l'archivio.
purtroppo ogni weekend ci sono sulle strade anche più morti che nel metrò di londra.
Posted by: John on 08.08.05 02:45E' un mese che sto in America e ancora non mi hanno sparato. Fortuna?
Visto da qui il dossier sembra come farsi una idea dell'Italia guardandone la televisione. Se fossi un americano mi preoccuperei piu' per come guidano che per come sparano. In ogni caso sono divertenti i cartelli affissi nei negozi: weapons not allowed. Comunque proverei prima a copiare le cose che gli americani fanno bene e applicarle in Italia e poi divertirsi a prenderli per il culo.
Tanto per mettere le cose nella giusta prospettiva, sarebbe pero' anche il caso di precisare che sono morti piu' italiani in autostrada nel decennio '85-'95 (circa 77.000) che americani in Vietnam nel decennio '65-'75 (circa 75.000)... e gli italiani si lamentano di autovelox e limiti di velocita' con la stessa veemenza e coerenza con cui gli americani si lamentano del divieto di vendere mitragliatrici pesanti al supermercato.
Posted by: Eugenio Mastroviti on 08.08.05 11:26Mi permetto di dissentire sull'articolo 11. Ci sono tantissimi morti anche per il fumo e per gli incidenti automobilistici. Perchè allora stai criticando i costruttori di armi da fuoco e non le multinazionali del fumo e, per esempio, la Fiat e la BMW? Perchè non proibiamo definitivamente la produzione delle sigarette e della automobili? Sono "veicoli" di morte come e più delle armi da fuoco ma nessuno muove un dito. Tu mi dirai che le automobili sono necessarie alla vita dell'uomo mentre le armi no. E allora perchè producono macchine che viaggiano a 300 km/h quando è proibito ovunque portarle a tali velocità? Perchè non viene inserito nelle automobili un congegno che limita la velocità al massimo consentito? Ora gentilmente rispondi a queste domande prima di andare avanti con l'ultima puntata !! :-)
Posted by: Samuele on 08.08.05 22:19@manuele: la questione delle velocità massime è complessa. Non si può fare un'auto che fa solo i 130, sarebbe troppo lenta a partire per motivi di coppia meccanica. Si possono limitare artificialmente, ma è molto facile sbloccarle e le auto limitate sono sempre state fallimenti di mercato.
@manuele2: un incidente è solitamente involontarioo, l'uso di un'arma è solitamente volontario. Questo conta.
@brod: dove vedi la presa per il culo? Quelli sono dati ufficiali, la forma è solo per renderla leggibile a tutti senza fatica, magari facendosi un sorriso amaro. E il cartello non lo trovo così tanto divertente, perchè se serve un scriverlo...
@mastroviti: si parla di 20 milioni di automobilisti contro non mi ricordo quanti mila soldati... Scale diverse.
@jon: un problema alla volta!
Posted by: JR on 11.11.05 17:01

